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河北新闻网:大发体育市艺术大道下穿工程加紧施工 城市路网主轴即将贯通

2019年05月05日 来源: 《大发体育日报》 作者: 字体:  

河北新闻网5月3日讯(通讯员杨雅淇 记者解丽达)今天上午,横穿大发体育市区的京沪高铁上一辆辆列车飞驰而过。铁路下,艺术大道下穿京沪高铁的施工现场,机器轰鸣、车辆穿梭,工人们正加班加点施工,计划6月30日下穿桥体顶进就位,9月30日全线通车。

艺术大道西延(大皮营引渠—西外环)为城市主干道,从北向南依次穿越既有廊万路、既有京沪铁路及京沪高铁,道路下穿铁路主路采用双向四车道布置,两侧设辅路布置各一条机动车道、非机动车道及人行道,采用8座分体式立交桥,采用对顶的方式进行施工。

“目前工程正在进行桥体混凝土浇筑,今天将完成浇筑810方。”艺术大道西延项目总工王明学介绍了工程进度。他表示,截至目前,高铁1号桥滑板浇筑完成,2、3号桥浇筑完成,4号桥底板浇筑完成,普铁侧1、2、3、4号桥滑板浇筑完成,防护桩施工完成581根。

据悉,该项目于1月24日进场施工,始终保持全员上岗,各工种密切协作,确保工程进度。“搭架子和打桩基一样重要,必须把每一根架子立直,把每一个安全扣扣紧。”施工现场的架子工李小松说,只有架子搭牢了,才能保证高空作业的工人安全作业。

下穿工程施工标准高、工序复杂、工期长。“艺术大道三个下穿工程共计120米左右,但工作量是普通道路铺设的十几倍。”王明学介绍,下穿工程要求高铁的沉降范围在两毫米以内,而且施工步骤必须按照安全评审步骤一步步施工。

待下穿桥工程竣工后,艺术大道这一横贯东西的城市路网主轴将全线贯通。未来艺术大道将西延与北京新机场北线高速相连,直达北京大兴国际机场,同时东接天津市武清区。